אביזרי צנרת הם אחד המרכיבים החשובים ביותר של מערכות טיפול בנוזלים, המותקנים בנקודות חיבור קריטיות, וחייבים לספק ביצועי איטום כדי לשפר את הבטיחות והיעילות התפעולית. ישנם אביזרים רבים ושונים לבחירה עבור חיבורי צנרת, כל סוג מתאים לצרכים שונים. כיצד עלינו לבחור נכון? בואו נסתכל על האפשרויות הנפוצות הזמינות והיתרונות שלהן.
חלק ראשון
מפרק צינור עם הברגה
אביזרי צינור מושחלים הם אחת האפשרויות הנפוצות ביותר המשמשות לאבטחת שני חיבורי הברגה, האחד עם הברגה חיצונית הבולטת מחוץ לצינור; השני הוא חוט פנימי עם חוטים בתוך האביזר. כשההברגה החיצונית מוברגת בהברגה הפנימית ומתקבעת בהידוק, נוצר חיבור. ישנם שני סוגים של מפרקים מושחלים.
●חוט חרוטי
כאשר החוטים החיצוניים והפנימיים נמשכים זה לזה, החוטים המחודדים אוטמים, ואביזרים אלו נמצאים בזווית לקו המרכז (לעומת זאת, החוטים הישרים מקבילים לקו המרכז). יש צורך להשתמש בחוט איטום או בסרט חוט כדי למלא את הרווח בין החלק העליון (השיא) והשורש (העמק) של החוט כדי למנוע דליפה. חוטים חרוטיים מתאימים בדרך כלל ללחצי מערכת של עד 15000psi.
חוט חרוטי

●חוט מקביל
ידוע גם בתור חוט ישר, הוא אוטם על ידי משיכת הצדדים של החוט יחד. אין הפרעה בין הצדדים, הכתרים והשורשים של חוטים מקבילים. התקנתם דורשת פריטים נוספים, כולל אטמים, טבעות O או מגעי מתכת למתכת, כדי ליצור אטם חסין דליפות. הברגים מקבילים משמשים בדרך כלל ביישומים עם לחצי מערכת של 5000 psi ומטה.
חוט ישר

הבחירה של חיבורי צינור מושחלים תלויה תחילה בלחץ המערכת לבחור בהברגה מחודדת או מקבילה. כאשר לחץ המערכת אינו עולה על 5000psi, בדרך כלל משתמשים בחוטים ישרים. ההברגה המחודדת יעילה כאשר לחץ המערכת מגיע ל-15000psi.
כאשר לא מוגבל על ידי דרישות לחץ, הבחירה בין חיבורי הברגה מקבילים למתחדים מסתכמת לעתים קרובות בהעדפות משתמש פשוטות.
חלק שני
מפרק צינור דחיסה
אביזרי צינור דחיסה הם אפשרות נפוצה נוספת, באמצעות אטמים ליצירת אטמים חסינים בפני דליפות. כאשר מהדקים את האום של המפרק, הצווארון נדחס בין האום למפרק הקולט. בשל דחיסה זו, הקולר נוגס ביעילות בצינור, ויוצר אחיזה איתנה ואטימה הדוקה. גם אביזרי הדחיסה של מפרק צינור הדחיסה קלים להרכבה ופירוק.

ישנם שני סוגים עיקריים של מפרקי דחיסה: טבעת יחידה וטבעת כפולה.
● מפרק דחיסה טבעת אחת: כולל טבעת ליצירת אטימה. בעת הידוק האום, הצווארון נדחס בין האום למפרק הקולט. ואז הצווארון נוגס בצינור, ויוצר מהדק צינור ואפקט איטום הגוף הראשי.
● מפרק דחיסה טבעת כפולה: כולל טבעת קדמית וטבעת אחורית. לכל אחד יש תפקיד משלו, אבל יכול לעבוד יחד עם אחר. הצווארון הקדמי יוצר אטימה בין גוף השסתום לצינור, בעוד הצווארון האחורי מהדק את הצינור.
חשוב להבין כיצד הטבעת האחורית נוגסת בצינור, שכן לא כל עיצובי מפרקי הצינור דומים. האמינות של מהדק מפרק הדחיסה קשורה למידת נוגסת הצווארון האחורי בצינור.
ישנם כמה הבדלי עיצוב בין מפרקי צינור הדחיסה שעשויים להשפיע על הביצועים. לדוגמה, קולרים מסוג ביס, בין אם מעוצבים כצווארון בודד או כפול, יתכופפו במהלך ההרכבה. כיפוף דוחף את הקצה המוביל של הצווארון לתוך הצינור כדי להחזיר את פני הצינור, ובכך ליצור את אחיזתו.

עם זאת, כל רטט, פעימה, הלם תרמי או עומס לרוחב על האביזר עלולים לפגוע במגע המינימלי של טבעת הידוק בודדת. במערכות נוזלים דינמיות, תיתכן אפשרות של פגיעה בצינורות או שליפה החוצה. האביזר בעל עיצוב אחיזה מכני עם שתי טבעות מספק אחיזה ואיטום חזק יותר.
חלק שלישי
חיבור מושחל חרוטי
מפרק חוט קונוס הוא סוג נוסף של מפרק בשימוש נרחב, המתאים ליישומי לחץ בינוני וגבוה. במשך שנים רבות, חיבורי הברגה מחודדים היו הבחירה הסטנדרטית עבור יישומים תובעניים בלחץ גבוה.
לחיבורים חרוטיים והברגה יהיו בלוטות, צווארונים, יציאות נשיות וחורי ניקוז, מה שיאפשר לטכנאים לזהות נזילות ולוודא התקנה נכונה.

התקנת חיבורים חרוטיים והברגה היא מורכבת, ודורשת כלים חרוטיים והברגות ליצירת החיבור, כמו גם חומרי סיכה להפחתת החיכוך במהלך תהליך החיתוך. לפני החיבור עם האביזרים, הצינורות חייבים להיות מחודדים והשחלים בצורה נכונה. חשוב לוודא שלא יהיו כתמים, אזמלים או שריטות במהלך תהליך זה. לאחר השלמת הכנת הצינור, הדקו את הצווארון על הצינור והכנסו את אום הבלוטה לגוף המפרק לצורך הידוק סופי. עבור מערכות הנתונות לעיתים קרובות לפגיעה או רעידות, מומלץ להשתמש ברכיבים נגד רעידות כדי לסייע בהארכת חיי השירות של חיבורי צינור שמן. אם הוא מופעל נכון, זה יכול להביא אמינות לטווח ארוך.
חלק רביעי
בחירת חומרים לחיבורי צינור
חיבורי צינור יכולים להיות עשויים מחומרים שונים, כולל נירוסטה כגון 316 SS, 6-Moly alloy ו-2507 Super Duplex, כמו גם סגסוגות אחרות, כאשר 316 SS היא הבחירה הנפוצה ביותר.

עם זאת, לרכיבים העשויים מחומרי סגסוגת גבוהים יותר עם לפחות 12% ניקל ו-17% כרום יש עמידות טובה יותר בפני קורוזיה. ניקל יכול לייצב את המבנה האוסטניטי של נירוסטה ולעזור לספק חומרים רקיעים או לא שבירים יותר עבור טווח טמפרטורות רחב יותר ומדיה מערכתית. כרום יוצר שכבת משטח תחמוצת פסיבית לייצור נירוסטה, המספקת עמידות בפני קורוזיה, בעוד שרמות גבוהות יותר של כרום יכולות להגביר את העמידות בפני קורוזיה מקומית.






